今年到目前为止,海淘使用的转运仍然是转中,转国和59。虽然也注册了其他的转运,但可能人,就是有一种惰性,现有的用得习惯了,就不敢轻易尝试新事物。
转中因为不包,所以尽量走价值低且比较重的物品,比如之前海淘的Vans帆布鞋,折后不到200元,重1公斤,货到即发实付运费88.5元,比较划算。
转国管控比较严,又经常变更规则,因此在下单前去官网查看通告,或者问一下客服很有必要。比如今年5月Crocs可以一箱2双,到6月之后,就只能一箱一双了。再比如3月取消包包金,5月咨询客服时,客服就开始不建议下单,到6月就出新规限制包包金补贴了。
如果说,转国的这些限制措施还比较透明,那么59的有些操作就令人迷惑和不满意了。
比如:在59的官网会员中心→我的价格里,显示免费仓储期是75天,但我主动询问客服后,得到的答复却只有45天,虽然这个时长,比其他免费仓储期是30天的转运要久,可如果没有主动问询呢,岂不是要白白的交仓储费?
再比如:之前将几个丝芙兰积分兑换的包裹合箱运回,打包员仅合箱之后,在里面放了一张团成一团的气泡膜,并没有进行打包,开箱时我一脸懵,因为没遇到过这种情况,还好没有货损,之后就再不敢将全是丝芙兰的包裹合箱了;
还有就是,转运包包收到后发现有查验单,回想之前因为清关时间太长,多次询问客服,客服的回复永远都是帮我反馈,从未提及被查验,官网物流也未显示查验中,客服也许不知情,但官网也不告知,这点就远远不及转中和转国了。